Роза от группы «После 11» сорвала публике крышу
00:04:14
- 5
- 0
- 0
- 0
Категория ролика: Клипы
Теги: роза от группы «после 11» сорвала публике крышу
Роза от группы «После 11» сорвала публике крышу.26 сентября 2016 года состоялось концерт по случаю открытия 17-го по счету сезона театра «Русская песня» и его 40- летия со дня создания театра «Русская песня».
Кризис? Устали терять деньги?
Народный проект XXI века
Требуются менеджеры для работы на домашнем компьютере
Опрос общественного мнения
Транснет Групп. Мы объединяем мир
Основные характеристики
1) Скорость движения — до 500 км/ч.
2) Вместимость подвижного состава: пассажиров — до 500 человек; грузов — до 100 тонн.
3) Уклон пути — до 10%, при специальном исполнении — до 30%.
4) Расстояние перевозки — до 10 000 км.
5) Объём высокоскоростных междугородных перевозок: пассажиров — до 1 млн. пасс./сутки; грузов — до 100 тыс. т/сутки.
6) Стоимость высокоскоростной трассы без учёта стоимости подвижного состава, пассажирских вокзалов, станций и инфраструктуры — от 3 млн. USD/км.
7) Себестоимость высокоскоростных перевозок в 5 раз ниже себестоимости перевозок высокоскоростной железной дорогой, поездами на магнитной подушке, самолётом.
Подробности и регистрация в проекте по этим ссылкам:
Корпоративный сайт Sky Way Invest Group
Кризис? Устали терять деньги?
Народный проект XXI века
Требуются менеджеры для работы на домашнем компьютере
Опрос общественного мнения
Транснет Групп. Мы объединяем мир
Кризис? Устали терять деньги?
Народный проект XXI века
Требуются менеджеры для работы на домашнем компьютере
Опрос общественного мнения
Транснет Групп. Мы объединяем мир
Основные характеристики
1) Скорость движения — до 500 км/ч.
2) Вместимость подвижного состава: пассажиров — до 500 человек; грузов — до 100 тонн.
3) Уклон пути — до 10%, при специальном исполнении — до 30%.
4) Расстояние перевозки — до 10 000 км.
5) Объём высокоскоростных междугородных перевозок: пассажиров — до 1 млн. пасс./сутки; грузов — до 100 тыс. т/сутки.
6) Стоимость высокоскоростной трассы без учёта стоимости подвижного состава, пассажирских вокзалов, станций и инфраструктуры — от 3 млн. USD/км.
7) Себестоимость высокоскоростных перевозок в 5 раз ниже себестоимости перевозок высокоскоростной железной дорогой, поездами на магнитной подушке, самолётом.
Подробности и регистрация в проекте по этим ссылкам:
Корпоративный сайт Sky Way Invest Group
Кризис? Устали терять деньги?
Народный проект XXI века
Требуются менеджеры для работы на домашнем компьютере
Опрос общественного мнения
Транснет Групп. Мы объединяем мир